隨著世界的聯(lián)系日益緊密,對(duì)光纜的需求越來越大。更多數(shù)據(jù)需要跨更長距離、以更高速度進(jìn)行傳輸。目前,世界許多地方正在積極裝配快速線纜網(wǎng)絡(luò),而當(dāng)前全球趨勢是制造更細(xì)、更靈活和更輕的線纜。并且,由于我們越來越依賴這些網(wǎng)絡(luò),其可靠性就變得日益重要。
隨著世界的聯(lián)系日益緊密,對(duì)光纜的需求越來越大。更多數(shù)據(jù)需要跨更長距離、以更高速度進(jìn)行傳輸。目前,世界許多地方正在積極裝配快速線纜網(wǎng)絡(luò),而當(dāng)前全球趨勢是制造更細(xì)、更靈活和更輕的線纜。并且,由于我們越來越依賴這些網(wǎng)絡(luò),其可靠性就變得日益重要。
當(dāng)今世界,對(duì)能源的需求越來越大,而化石燃料儲(chǔ)備量卻越來越少,因此愈加需要開發(fā)新技術(shù),以充分地利用已知儲(chǔ)備并盡量提高當(dāng)前所用的低效能源的使用效率。
該行業(yè)的當(dāng)前兩大趨勢主要由減少二氧化碳排放和能源成本提高(原因是油儲(chǔ)備量減少)所驅(qū)動(dòng)。這要求在整個(gè)行業(yè)內(nèi)部使用新的驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新性研發(fā),尤其是要在不降低安全性和舒適度的前提下減少車身、底盤和引擎的重量。